Da redação | Ozieu Alves | Colíder, MT – 04 de Maio de 2026 | Foto: Reprodução da Internet (Google Gemini)
Volume de obras supera malha viária de 17 estados brasileiros e meta é alcançar 7 mil km até o final de 2026.
Mato Grosso consolidou um avanço logístico sem precedentes ao atingir a marca de 6.236,1 quilômetros de rodovias asfaltadas desde 2019. O volume de pavimentação realizado nos últimos anos praticamente iguala toda a malha asfáltica que o Estado possuía até o início daquele período (6,4 mil km). Com investimentos pesados em infraestrutura, o Governo de Mato Grosso planeja agora chegar aos 7 mil km de asfalto novo até o encerramento de 2026, transformando o cenário do transporte regional.
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🏗️ Comparativos impressionantes: Do Nortão ao “Fim do Mundo”
Para dimensionar a magnitude das obras, a extensão asfaltada em solo mato-grossense seria suficiente para cobrir todas as rodovias de 13 unidades da federação, incluindo estados como Santa Catarina, Rio de Janeiro e Paraíba. No caso do Rio Grande do Norte, o asfalto produzido em Mato Grosso conseguiria pavimentar todas as estradas locais duas vezes.
Em termos de distância, os 6,2 mil km permitiriam uma viagem partindo do Palácio Paiaguás, em Cuiabá, até Ushuaia, na Argentina — o ponto mais ao sul do continente — e ainda sobrariam 500 km de pavimentação. A marca também supera a clássica travessia brasileira do Oiapoque ao Chuí, que soma 5.500 km.
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🚀 Impacto no desenvolvimento e logística regional
A pavimentação não é apenas um número estatístico, mas um motor econômico para o estado. Segundo Marcelo de Oliveira, secretário de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), o asfalto é sinônimo de progresso social e econômico.
“O asfalto melhora o escoamento da produção, reduz custos logísticos, fortalece o agronegócio e atrai novos investimentos. Mas, principalmente, ele tira municípios do isolamento e conecta a população a serviços essenciais”, destacou o secretário.
🌉 Além do asfalto: Pontes e restauração
O pacote de investimentos em infraestrutura abrange os 142 municípios de Mato Grosso e não se limita a novas rodovias. O balanço aponta ainda:
- 267 pontes de concreto construídas;
- 3.778 km de rodovias restauradas (recuperação de asfalto antigo);
- Mais de 4 mil km de asfalto executados diretamente em parcerias municipais.
Essa conectividade beneficia diretamente o “Nortão”, facilitando a vida de quem depende das estradas para saúde, educação e para movimentar a economia baseada na agroindústria.
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Colíder, MT – 04 de maio de 2026 às 12:15