O licenciamento, assinado por Ismael Rosa — diretor administrativo da Via Brasil e com larga trajetória na gestão de concessões federais — libera um investimento de R$ 10,6 bilhões. A medida visa zerar a média de 4,3 acidentes diários na via, garantindo trajetos mais seguros e ágeis para produtores e famílias da região.
Por Redação TransMeridional Web 21 de maio de 2026 | Atualizado às 07h45 Foto por: Divulgação/ANTT
Obra deve transformar a logística do agronegócio
O anúncio encerra uma longa espera dos transportadores que usam a rodovia diariamente. Com a licença formalizada, a concessionária inicia os trâmites finais para as intervenções físicas no asfalto. O trecho entre o entroncamento da MT-220 e o km 1098, em Guarantã do Norte, será totalmente reformulado.
O escoamento da safra regional registrou crescimento acelerado nos últimos 24 meses. A malha viária atual já não suportava o volume de carretas, gerando lentidão que impactava diretamente a entrega de insumos e a comercialização da colheita.
Saiba mais>>> Acesse o site da concessionária para mais detalhes.
Segurança viária em foco após tragédias recentes
O cenário nas estradas do Norte do estado exigia intervenção urgente das autoridades competentes. Em 2023, a via contabilizou 75 óbitos e 390 sinistros. O fluxo médio supera 5 mil veículos, chegando a dobrar nos picos da colheita.
“Não podemos mais conviver com o mesmo risco diário. A duplicação é uma resposta direta à cobrança da sociedade por uma estrada digna”, declarou Ismael Rosa. O projeto inclui ainda 15 rotatórias, quatro passarelas e novos dispositivos de acesso para evitar cruzamentos perigosos.
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Como fica o bolso do motorista e o prazo da concessão
Para bancar os R$ 10,6 bilhões necessários, o contrato de concessão passará por ajustes estruturais. O direito de exploração será estendido em 15 anos, já que o acordo original de dez anos já cumpriu metade do ciclo. A nova modelagem foi pactuada com a agência reguladora.
O reajuste nas tarifas só será aplicado quando a execução física alcançar 90% de conclusão. No trecho duplicado, a cobrança terá acréscimo de 30%. Nas áreas com faixa adicional, o aumento será de 15%. O aporte inicial de R$ 3,5 bilhões está garantido para os primeiros 36 meses.
Serviço O quê: Licenciamento ambiental para duplicação e modernização da BR-163 Local: Trecho entre MT-220 e km 1098 (Guarantã do Norte – MT) Data: Licença publicada em 20 de maio de 2026 | Obras previstas para início em 2027 Contato: Concessionária Via Brasil BR-163 e Ouvidoria ANTT
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