Com investimento bilionário, Governo do Estado e Nova Rota do Oeste reduzem acidentes em 95% e transformam o “corredor da morte” em rodovia da vida.
Por Redação TransMeridional Web 13 de maio de 2026 | Atualizado às 07:35 Foto por: Gemini
A transformação da BR-163 em Mato Grosso atingiu uma marca histórica nesta semana. Desde que o Governo do Estado assumiu a concessão, 230 quilômetros de pistas duplicadas já foram entregues.
O ritmo acelerado das máquinas permitiu antecipar o cronograma original. A meta agora é concluir toda a duplicação prioritária até dezembro de 2026, encerrando décadas de espera.
Para o setor produtivo, a obra significa mais do que asfalto novo: é a garantia de que a safra recorde de Mato Grosso chegará aos portos com menor custo e maior agilidade.
Segurança que salva famílias
O impacto mais imediato da duplicação é sentido na preservação de vidas. No primeiro trecho entregue entre Diamantino e Nova Mutum, a redução de acidentes chegou a impressionantes 95%.
“Antigamente era um medo constante. Hoje, a gente vê a rodovia fluindo e as famílias viajando com muito mais tranquilidade”, relatam moradores e caminhoneiros que utilizam a via diariamente.
Além da pista nova, a rodovia está recebendo 499 câmeras de videomonitoramento e infraestrutura de fibra óptica em todo o seu eixo para assistência rápida.
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Frentes de trabalho de Cuiabá a Sinop
Atualmente, o canteiro de obras se estende por diversas regiões estratégicas, com frentes de trabalho concentradas em Jangada, Lucas do Rio Verde, Sorriso e Sinop.
Em Sinop, as obras incluem a construção de seis viadutos e a recuperação completa da pista antiga, totalizando investimentos que superam os R$ 370 milhões apenas naquele trecho.
O projeto segue o padrão Classe 1A, com acostamentos contínuos de 2,5 metros de largura e faixas de segurança, garantindo o melhor índice de conforto rodoviário do Brasil.
Redução no tempo de viagem e economia
Um estudo recente aponta que, com a conclusão das intervenções, o tempo de viagem ao longo da rodovia será reduzido em cerca de 27,8%.
Isso impacta diretamente no preço do frete e na manutenção dos veículos, fortalecendo a economia regional e atraindo novos investimentos para as cidades às margens da BR-163.
O Governo de MT já anunciou mais 88 km de novas frentes de duplicação para este ano, consolidando o maior programa de infraestrutura rodoviária do país.
Seção de Serviço
- O quê: Balanço das obras de duplicação da BR-163 (Nova Rota do Oeste).
- Status: 230 km entregues; previsão de conclusão total até dezembro de 2026.
- Investimento: Bilionário, com recursos próprios do Governo de MT e da Concessionária.
- Atendimento: 0800 065 0163 (Nova Rota do Oeste).
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Nota de Esclarecimento Público: Esta matéria jornalística utiliza dados oficiais da Secretaria de Comunicação de Mato Grosso (Secom-MT) e da concessionária Nova Rota do Oeste, cumprindo o papel de informar sobre obras de infraestrutura de interesse estadual.
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