Da redação | Ozieu Alves | Colíder, MT – 16 de Abril de 2026 | Foto: Gemini
BR-163/Colíder – O pecuarista do Norte de Mato Grosso sabe: o preço da arroba começa no pasto, mas é decidido no asfalto. Nesta terceira semana de abril, o Boletim do Boi na 163, exclusivo da TransMeridional, aponta um cenário de alerta para quem precisa movimentar lotes entre Colíder, Sinop e os portos de escoamento.
O Gargalo Logístico: BR-163 em Obras
O fluxo de caminhões boiadeiros enfrenta lentidão em trechos estratégicos. Com as obras nas pontes entre Sinop e Sorriso entrando em fase final, o sistema de “pare e siga” tem causado atrasos de até 4 horas nas viagens. Para o transporte de carga viva, esse tempo extra é crítico, resultando em maior estresse animal e perda de rendimento.
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Impacto no Custo do Frete
Com o preço do diesel mantendo-se em patamares elevados e a oferta de motoristas reduzida pela alta demanda da safra de grãos, o frete para o gado gordo subiu cerca de 7% na última quinzena no trecho da BR-163. Isso pressiona a margem do produtor, que já lida com a tentativa de baixa dos frigoríficos.
Dados do Dia: O Termômetro da Estrada
- Trecho Crítico: Sinop a Miritituba (Fluxo intenso de carretas de grãos dificulta a ultrapassagem de boiadeiros).
- Condição da Pista: Pavimento desgastado em trechos próximos a Guarantã do Norte exige cautela redobrada para evitar acidentes com carga viva.
- Tendência de Mercado: Enquanto houver retenção na logística, a oferta física nos frigoríficos de Colíder tende a seguir restrita, sustentando os preços locais contra a pressão dos grandes grupos.
Dica ao Produtor
Planeje o embarque nas primeiras horas da madrugada para evitar os picos de obras no “pare e siga” previstos para o período da tarde. A agilidade no transporte é hoje o diferencial para garantir a lucratividade da sua arroba.
TransMeridional | TOCANDO VOCÊ – A rádio que informa Mato Grosso. Colíder, MT – 16 de Abril de 2026 | 09:42