ESPECIAL: Arco Norte Consolida Liderança e Ferrovias Redefinem o Futuro do Transporte de Grãos em Mato Grosso
Arco Norte bate recordes, BR-163 recebe investimentos bilionários e avanço das ferrovias reposiciona Mato Grosso como centro logístico estratégico do agronegócio brasileiro Da Redação | 23 de Junho de 2026, 06h36 | Foto: Criação Digital Durante décadas, a principal vantagem competitiva de Mato Grosso esteve dentro da porteira. O estado produzia mais soja, mais milho […]
A nova geografia econômica de Mato Grosso está sendo desenhada ao longo da BR-163
Da expansão do agronegócio ao avanço das exportações pelo Arco Norte, a BR-163 consolidou-se como o principal corredor econômico do Norte de Mato Grosso e influencia decisões de investimento, industrialização e crescimento urbano em toda a região. Durante décadas, a BR-163 foi vista principalmente como uma rota de transporte entre o Norte e o Centro-Oeste […]
A riqueza do agro começa na semente: por que Mato Grosso se tornou referência em genética agrícola
Responsável pela base tecnológica das lavouras, a cadeia sementeira influencia diretamente a produtividade, a renda dos produtores, a logística do agronegócio e a competitividade das exportações de Mato Grosso. Da Redação | 8 de Junho de 2026, 11h01 | Foto: Arquivo da Internet Quando uma colheitadeira entra em uma lavoura de soja no Norte de […]
BR-163 concentra 28% dos investimentos federais e reforça papel estratégico do Arco Norte
Embora administre apenas 5,4% da extensão das rodovias federais concedidas no país, a Nova Rota do Oeste respondeu por 28% de todos os investimentos realizados pelas concessionárias federais em 2025. Os dados constam no Relatório de Gestão 2025 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e evidenciam a importância crescente da BR-163 para a logística […]
O preço da distância: logística reduz competitividade da soja no Norte de Mato Grosso
O agronegócio mato-grossense segue liderando a produção nacional de grãos, mas os ganhos obtidos dentro da porteira nem sempre chegam de forma igual a todas as regiões do Estado. No extremo Norte, municípios como Alta Floresta e Matupá convivem com um desafio que pesa diretamente sobre a rentabilidade das propriedades rurais: o custo logístico. Da […]
Ferrogrão entre Sinop e Miritituba ganha destaque em plano ferroviário com potencial de R$ 600 bilhões
Projeto estratégico para o escoamento da produção do Norte de Mato Grosso integra carteira nacional de investimentos apresentada pelo Ministério dos Transportes. Da Redação | 12 de Junho de 2026, 08h17 | Foto: Internet A Ferrogrão, ferrovia planejada para ligar Sinop aos terminais portuários de Miritituba, no Pará, voltou a ocupar posição de destaque na […]
Duplicação da BR-163 avança entre Vera e Sinop e reforça corredor logístico do Arco Norte
Desvios temporários serão implantados em trechos da BR-163 para garantir segurança durante as obras de duplicação de uma das principais rotas de escoamento da produção agrícola brasileira. Da Redação | 12 de Junho de 2026, 06h49 | Foto: Internet Motoristas que utilizam a BR-163 entre Vera e Sinop devem redobrar a atenção nos próximos dias. […]
Portos do Arco Norte disparam em movimentação e atraem R$ 46 bilhões para Logística
Crescimento de 10,33% impulsiona escoamento de grãos em Mato Grosso e novas concessões federais prometem eliminar gargalos históricos nos rios da região. Por Redação TransMeridional Web 19 de maio de 2026 | Atualizado às 10h32 Foto por: Divulgação O corredor logístico do Arco Norte consolidou sua liderança nacional ao registrar um crescimento histórico na movimentação […]
Logística na BR-163: Obras no Arco Norte aceleram escoamento da safra em Mato Grosso
Com aporte de R$ 16 milhões em trechos críticos como a Serra do Cachimbo, novas intervenções garantem frete competitivo e mais segurança para o produtor de Colíder e região. Por Redação TransMeridional Web 11 de maio de 2026 | Atualizado às 09h45 Foto por: Redação TransMeridional / Letícia Innarel O escoamento da produção agropecuária no […]
Logística: Arco Norte supera portos do Sudeste no escoamento da safra
Com foco em terminais estratégicos como Miritituba, Mato Grosso consolida sua soberania logística e eficiência no transporte de grãos pelo topo do Brasil. Essa rota estratégica utiliza a integração entre a rodovia BR-163 e hidrovias amazônicas para reduzir drasticamente os custos de frete e o tempo de transporte. Ao priorizar terminais como o de Miritituba, […]